2023-06-09 17:53:17 来源:互联网
(资料图)
福特为我们提供了2020车型年的全新Escape,然后在2021年增加了EscapePHEV的阵容。不过,自全新车型以来几乎没有实质性变化,而且2022年也没有变化。对福特管理局来说,这家汽车制造商对功能可用性进行了一些更改,就像对2021款汽车所做的一样。2022EscapeSEL将不再标配车顶纵梁,它们将成为独立选项。EscapeTitanium以前的标准Bang&Olufsen音频将成为TitaniumElite套餐中的额外费用选项。此外,据“熟悉此事的消息人士”称,整个Escape系列的价格都将发生变化。
EscapeS和SEL内饰增加了455美元、460美元或465美元。前轮驱动的入门级S在收取1,245美元的目的地运费后上涨455美元至27,255美元,全轮驱动车上涨相同金额至28,755美元。FA写道,EscapeTitaniumHybrid和TitaniumPHEV变得更实惠,价格下降了100美元。奇怪的是基础钛。将福特配置器的定价与入门级TitaniumAWD之前的建议零售价进行比较,看起来福特已经将价格降低了400美元;它曾经花费37,700美元,现在标价37,300美元。
2022款Escape预计将让位给2023款稍微更新的车型。根据,明年汽车的前面板将首当其冲进行大修。大灯更细,而且不像现在的那样向后扫得很远。引擎盖的前缘已经向前移动,以与那些前灯的顶部相接。格栅已向上移动并与引擎盖边缘相接。结合比笑脸外出格栅更皱眉的格栅形状,改款为Escape提供了更高、更简洁的设计,这应该在一个有利于更坚固的跨界车和SUV的市场中很好地服务。此外,它将帮助它适应MustangMach-E以及新的Evos和其他市场的蒙迪欧。
可能会有一些功能变化,但我们预计动力总成阵容基本不变,包括涡轮增压三缸、涡轮增压四缸以及混合动力和插电式混合动力选项。在撰写本文时,我们仍在等待福特宣布2022Escape并将该模型放在其配置器上,因此它可能会在其继任者到来之前进行短期运行。
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